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下五洋“捉冰” 这些钢企助力!



5月18日上午10时许,在我国南海北部神狐海域“蓝鲸一号”海上钻井平台上,国土资源部部长、党组书记、国家土地总督察姜大明宣布,我国首次海域可燃冰(又称天然气水合物)试采取得成功。至此,中国又拿下了一项世界第一——全球首次在海域可燃冰试采中实现连续稳定产气,成为全球领先的掌握可燃冰试采技术的国家。

中集集团来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)自主研发设计的“蓝鲸一号”,作为目前全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台,在此次试采作业中担起重任。多家钢企产品应用于“蓝鲸一号”建设中,部分品种顶替进口,为此次试采作业成功做出了重要贡献。

宝钢股份

5月19日,承担首次海域可燃冰试采任务的“蓝鲸一号”的建造商中集集团向宝钢股份发来感谢信,感谢宝钢股份“把握国家战略发展方向,满足用户需求,替代进口,为我国钢铁工业进步做出巨大贡献”。

“蓝鲸一号”是世界最大、钻井深度最深的半潜式钻井平台,可适用于全球任何深海作业,代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平。宝钢股份作为“蓝鲸一号”的最大材料供应商,为其供应各类钢材(3255, -3.00, -0.09%)近1.5万吨。

宝钢股份为“蓝鲸一号”提供的钢材质量等级涵盖A、D、E、F级,以高强海工钢为主,应用于平台的整体结构。其中,宝钢股份向中集集团供应的E级、F级高强钢,实现了进口替代,应用于平台承重关键部位。

“蓝鲸一号”平台建设对钢材的耐腐蚀性、强度、超低温冲击性、Z向性能、焊接性能、尺寸精度等要求极高。对此,宝钢股份产销研团队快速反应、高度协同,依托双方于2015年共同成立的宝钢-中集海工联合实验室,为中集集团提供量身定制的材料解决方案。在生产过程中,炼钢工序采用了纯净钢铁冶炼技术,确保了钢材优良的内在质量;在轧制过程中,宝钢股份采用独有技术,确保了产品性能稳定。此外,为确保项目按节点交货,宝钢股份采用了合同周期管理制度,对从设计方案到合同交付的所有流程进行分阶段管控,最大程度地缩短交货时间,确保了产品的准时交付。

鞍钢

“该平台的建造得到了贵集团的大力支持,贵集团提供的近万吨钢板,特别是贵集团研发的F550超厚钢板,满足了‘蓝鲸一号’的需要……”5月19日,中集集团向鞍钢发来感谢信,感谢其生产的超高强海工钢助力我国首次海域可燃冰试采成功。

F550超厚钢板是鞍钢为“蓝鲸一号”量身定做的一种超高强海工钢。此钢板为海工钢的顶级产品,可完全满足在全球各海域作业的海洋平台应用要求。此次鞍钢供应的F级系列超高强海工钢主要应用于连接“蓝鲸一号”海洋平台的上层平台双层底和立柱。该部位为平台最关键的部位,也是整个平台应力最集中、最容易产生疲劳的部位,使用此种材料可有效保证平台安全作业,并延长其使用寿命。由于该平台重量大、作业深度深,鞍钢海工钢产销研团队对此次供货的钢板做了CTOD(裂纹尖端张开位移)性能检测,可有效防止钢板裂纹扩展,并减缓裂纹扩展速度,有力保障了平台作业的安全性和可靠性。

“这次我们敢拍着胸脯说,我们的材料助力我国创造了世界第一!”参与项目材料供应的鞍钢海工钢产销研团队人员说。

首钢

5月18日,我国南海神狐海域可燃冰试采实现连续超过7天的稳定产气,取得了海域可燃冰试采的历史性突破。首钢首秦公司作为承担此次试采任务的“蓝鲸一号”的主要材料供应商之一,为其供应钢板约1万吨,包括A36/D36/E36级别海工钢,主要用于平台以上的建筑结构。

“蓝鲸一号”所需海工钢对产品的耐腐蚀性、强度、韧性、超低温冲击性等性能要求极高。为此,首钢首秦公司实行大客户制,成立专门团队,先期介入产品研发过程,无挑剔接单、供货,为客户提供一站式服务;强化生产体系和物流运输全过程、全方位质量管控。其中,客户要求产品自重轻、承重强,并对厚度提出上限要求,要求自身盈重不能超过2%(即钢板实际交货厚度不超过订货厚度的2%)。首钢首秦公司生产、技术人员经过反复研究、攻关,使得交货时产品自身盈重为1.8%,同时有效解决了自重和承重的关系,实现了钢板轻、承重能力强的目标。此外,在供货过程中,首钢首秦公司做到快速响应,确保产品24小时内送达,保证随用随到。

华菱衡钢

5月18日,我国首次海域可燃冰试采成功。由中集来福士自主研发设计的“蓝鲸一号”承担此次试采重任,华菱衡钢产品凭借优异的性能成功应用于该钻井平台。

华菱衡钢是中集来福士的重要供应商之一。中集来福士前期建造的多个自升式钻井平台均采用华菱衡钢产品。在“蓝鲸一号”建设中,华菱衡钢生产的规格为114.3毫米×19.05毫米、牌号为4130的海洋工程用高压泥浆管被应用于钻井平台的高压泥浆泵系统,需要产品具有较高的耐高压、耐腐蚀性能。为使产品满足客户要求,华菱衡钢全面强化过程质量管控,要求员工在从轧管到精整、探伤等的每个环节作业中,都做到精益求精,以一流的工作质量保证产品质量。

据悉,即将交付的“蓝鲸二号”同样采用了华菱衡钢多个规格的海洋工程用高压泥浆管。

南钢

“该平台的建造得到了贵公司的大力支持,在打造这一国之重器的过程中,我们一起取得了令人瞩目的成绩……”5月19日,中集集团在发给南钢的感谢信中,表达了对南钢助力我国首次海域可燃冰试采成功的感谢之情。

南钢作为中集来福士的重要战略供应商之一,为“蓝鲸一号”钻井平台提供了近万吨高强钢板。为保证产品及时交付,且质量满足用户要求,南钢按JIT(JustInTime,即准时制生产)方式组织生产,并通过C2M(Customer-to-Manufactory,即顾客对工厂)平台,按船号、批次号、分段号先后组织生产、入库、发货。同时,南钢还设计了船板电子质保书,方便用户及时查询订单进展,并将在线定制配送与离线深加工配送相结合,为用户提供抛丸、喷漆、打包等“点菜式”服务。
来源:中国冶金报


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